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    新能源光伏汽车充电站发展必要性

    来源:华盛论文咨询网时间:2018-07-10所属栏目:科技论文

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      下面文章对于新能源光伏汽车充电站现状进行研究,这也是如今汽车行业发展的重要方向,政府也出台了许多的保障性政策,这也是因为现如今发展新能源光伏汽车充电站是十分必要的,在未来也很有市场,文章中还提出了新能源光伏汽车充电站中的技术问题,解决了这些问题,才能使电动汽车更好的发展。

      关键词:新能源,光伏汽车,充电站

    太阳能学报

      如今电动汽车在汽车业掀起了一股不小的浪潮,汽车企业迎来一次难得的发展机遇。电动汽车将创造一个新的时代,电力资源给它的运行提供动力,而电力资源是一种可再生、环保的能源,不会引发能源危机,因此电动汽车的发展将成为不久以后交通工具的巨大变革,成为一种必然的趋势,相关配套设施必须满足电动汽车的发展,特别是给电动汽车提供动力的充电站,能够随时随地使电动车充电。所以,探究新能源光伏汽车充电站现状及其发展,有着重要的意义,更好的促进电动车的普及推广。

      一、新能源光伏汽车充电站发展现状

      (一)国外发展现状

      首个新能源光伏汽车充电站是由美国人发明和设计并制造成功的,在2013年11月13日成功的安放于美国圣地亚哥国际机场,这个太阳能遮蔽停车场完全实现了全自动,并且摆脱了基坑的束缚,能够自由移动,极其方便,一经面世引起了极大的关注,在建设的过程中,没有审批的麻烦,没有电网的困惑,发电量非常可观,能及时将电量存储到设计好的装置中。

      (二)国内发展现状

      由于新能源光伏汽车这是一个新兴的产业,正处于探索阶段,还没有形成一定的规模,技术等核心要素还不够成熟,所以存在着比较多的问题,虽然北京、上海等一线城市新能源光伏汽车数量增长较快,但从全国来看占据的市场份额还是较小,其中充电站是影响电动汽车发展的一大因素,现有的充电站规模不大。

      二、新能源光伏汽车充电站发展的必要性

      汽车的运行需要动力,电力资源是电动汽车运行的保障,而在运行中,充电站就是流动的能量,随时给电动汽车补充电量,提供动力,因此,发展新能源光伏汽车充电站是电动汽车发展的很重要的条件。如今,各种能源都非常紧张,人们把眼光瞄向环保、绿色的能源,电力资源得到了大力的开发和利用,未来新能源汽车将会得到普及,成为人们出行主要的交通工具,这给新能源光伏汽车充电站提供了一个广阔的市场前景,充电站等配套设施的发展速度和规模将不言而喻。

      近年来,我国充电站实现了跨越式的发展,这是可喜的一件事情,但是由于电动汽车还没有得到普及,所以建设充电站需要投入较高的成本,过大的资金压力使得很少有私人进行投资,这也直接导致充电站发展比较缓慢。在严峻地的环保形势下,新能源汽车是今后汽车发展的主要方向,充电站的建设为新能源汽车的推广起到促进作用,新能源汽车的推广也在一定程度上促进充电站的完善。

      三、新能源光伏汽车充电站存在的技术问题

      (一)不稳定的光伏发电

      光伏发电在我国起步晚,发展时间短,造成各项技术不够成熟,对光伏发电起着直接的影响和制约。现阶段,光伏发电中的各项技术还在探索、改进中,又没有可以借鉴的成功的经验,要想与火力发电一较高低,必须要经过一个较长的时间。首先电动汽车要完成充电,高电压、大电流是前提,只有依靠大功率设备才能进行一次性充电,而光伏发电站要满足这一要求,需要长时间的对电量进行储蓄,即使不把各个损耗考虑进去,在理论上发电站一天的理论蓄电量也不过能满足3辆电动车。其次,充电站还会受天气的影响。近年来的雾霾天气,大大影响了太阳能光伏发电,蓄电时间延长,同时夜晚没有光,也就不能发电。所以,局限性很明显。

      (二)过高的蓄电池成本制约了充电站的发展

      光伏发电站还不能实现直接储存电量,需要借助蓄电池,以保证证发电站可以随时用电。而过高的蓄电池成本困扰着光伏发电站的建设企业,这是一笔不小的投资,同时蓄电池的使用寿命受环境和其他多种因素的影响,所以,采用蓄电池储电的成本会比较高。

      (三)国内外新能源电动充电桩标准脱轨

      我国的新能源电动车发展比较晚,与其他国家的标准也不同。我国的特斯拉太阳能超级充电站能够为特斯拉电动车智能充电,但对国产电动车却无能为力。在我国公共充电桩推广的过程中,由于其与国外的产品标准不匹配,因此,也无法为其充电。

      四、新能源光伏汽车充电站发展趋势

      此前由于电动汽车规模较小,充电设施建设投资巨大,投资短期效益不明显,因此充电设施建设速度较慢。但随着能源与环保压力的加大,新能源电动汽车不可否认的将成为未来汽车的主要发展方向。我国将进一步普及新能源汽车,使其逐步进入普通家庭。充电站等配套设施随之迎来发展的高潮,充电设施行业发展空间巨大,令人欣喜。电动汽车在充电的过程中,利用普通的交流电充电形式,外接混合式的充电器,充电需要6个多小时,不超过8个小时,而快速充电,不能全部充满,但能够满足继续行驶的需求,一个小时内就能充大部分电。但在充电的环节中,较大的电流和电压造成充电安全性的下降,技术难点较大。

      五、结语

      不可否认,新能源汽车将成为我国汽车的主要发展方向,电动车在环保和节能上具有不可比拟的优势,它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。从目前的发展趋势来看,我国的电动汽车已经逐渐走向了成熟,并且会逐渐被推广,以解决能源紧张和环境破坏等问题。电动车的发展必然会带动相关产业的发展,因此相关的配套设施需要进一步的完善。充电站是一类非常重要的能源,可以满足电动车的充电的需求,才能保障电动汽车的顺利运行,,才能更好地推动电动汽车的发展。

      参考文献:

      [1]顾伟璐,罗文华.基于SWOT分析我国新能源汽车的发展现状与对策研究[J].河北农机,2014(12)

      [2]杨洁,刘运材.我国新能源产业的政策支持研究——基于太阳能光伏、风电、新能源汽车产业发展的分析[J].价格理论与实践,2012(05)

      [3]王盛强,李婷婷.新能源光伏汽车充电站发展现状与分析[J].科技创新与应用,2016(02)

      [4]康微微,鞠振河.新能源光伏汽车充电站的现状分析与研究[J].太阳能,2014(10)

      新能源论文可投稿期刊:《太阳能学报》(月刊)创刊于1980年,由中国科协主管,中国太阳能学会主办,北京市太阳能研究所承办,自创刊以来为我国新能源领域的学术交流、人才培养及促进科研成果产业化等方面做出了贡献。主要报道我国太阳能、生物质能、风能、氢能、海洋能及地热能科学技术研究成果。

      

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