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　　摘要：随着我国经济水平的不断提高，我国经历了基础设施建设的高速发展，行之有效的施工技术，对我国经济发展起着十分重大的作用，桥梁施工是桥梁建设的关键环节，桥梁施丄技术水平的高低直接影响到桥梁建设的发展。桥梁施工技术一直受到相关技术人员的重视，对桥梁施工提出了更高更新的要求，对工程质量和功能的要求也不断提高。本文通过对吉泾塘桥桥梁工程的施工介绍，尤其是对关键节点施工技术的详细阐述，进一步明确了桥梁施工的作用。

　　关键字：桥梁,施工方法,施工技术

　　1引言

　　桥梁在形状、结构功能等方面的变化，均跟随着历史上运输工具的重大变化而发生变化，从原始的独木桥、木梁桥、木拱桥、石板桥、石拱桥，到现在的砼梁板桥、钢筋砼桥、钢结构桥。桥梁作为通行道路的重要组成，随着时代的变化而更新，随着科技的不断进步和发展，桥梁建设亦日新月异，桥梁施工技术水平的高低、日益完善程度均直接影响到桥梁建设的发展。

　　2工程概况

　　本工程为嘉定区华亭镇2015年度河道整治工程，工程位于嘉定区吉泾塘、黄菇塘。本工程通过河道疏拓，增强防汛除涝能力;通过增设桥梁，为居民出行提供便利;通过截污纳管，减少污水排放。其中吉泾塘桥为新建桥梁，桥梁跨度三跨，8+13+8m。吉泾塘桥面净宽8m。桥台、桥壤采用C30钢筋混凝土结构，桥台、桥墩下部设置DN800钻孔灌注桩基础。设计荷载按“公路一D级。

　　3施工工序

　　施工技术准备—施工现场布置—板梁及小型构件预制—DN800钻孔灌注桩施工—桥台、桥墩施工—板梁安装—桥面铺装—栏杆安装—完工清理。

　　4主要施工工艺

　　4.1钻孔灌注桩

　　4.1.1灌注桩施工工艺流程如图1所示。

　　4.1.2平台搭设及护筒埋设

　　根据施工现场情况，钻孔灌注桩打桩采用陆上施工，场地整平后在按退打方式沿线铺上方木组成平台，通过测量仪器控制平衡度及垂直度。护筒埋设采用挖埋法埋设护筒，先用机械挖土，再用人工清底，埋置深度根据实际情况确定，以确保孔口稳定和钻孔顺利进行。

　　4.1.3钻孔及清孔

　　根据地质情况，采用回旋钻机钻孔，钻机安装就位后，确保底座平稳，钻杆垂直，开始钻进时，慢速减压，并同时在护筒内进行泥浆护臂，进入一米以后再匀速钻进，钻机起落时均不宜过猛变速，以防撞孔。根据施工现场土层性质，不同土层钻速、钻压及泥浆比均做适当调整，确保在钻进过程中保持垂直，不产生位移。钻孔达到设计标高后，对相应孔径、孔深、倾斜度等进行检查并填写终孔施工记录。

　　清孔分两次，第一次清孔利用钻杆进行，清孔使用换浆法。通过导管注人泥浆，钻头离开孔底30rm空转换浆，并保持泥浆循环正常，以中速压人优质泥浆，把钻孔内悬浮钻渣的泥浆置换取代，清孔时适当保持内水头差，预防塌孔。第二次清孔采用抽浆清孔法，利用导管注入清泥浆，使孔底沉渣及稠泥浆清出孔外，钻孔流出的泥浆，及时装运出施工现场，按建设单位要求送到指定渣土堆放场地。

　　4.1.4钢筋笼制作安装

　　钢筋骨架的绑扎采用加箍筋成型法，在施工现场制作，根据设计图纸要求设置一道加强箍。为不妨碍螺旋箍筋的绑扎，将加强箍筋设在主筋内侧，制作时，按设计图纸布置加强箍筋，钢筋型号与套筒的规格保持一致，钢筋笼的分段长度根据钻机起吊高度结合钢筋本身长度综合考虑设置，焊接部分以点焊为主，螺旋筋以绑扎为主，部分点焊加强为辅助。钢筋骨架吊装采用吊机分节吊装，为便于起吊，可考虑在钢筋骨架上临时增设挂环，待每一节均下放到位后，及时测量相关标高，并做细微调整。下放过程及微调过程应避免触碰孔壁，遇阻碍可考虑正反微调旋转，逐步下放。

　　4.1.5混凝土灌注

　　首先根据孔深配置好导管长度和数量，待商品混凝土到位后，采用泵送加溜槽浇灌。水下混凝土灌注应连续进行，严禁中途停顿。混凝土灌注工作一般不超过4小时，中间停顿不超过30分钟，随时勤拔导管勘测砼面灌注高度，确保混凝土施工连续进行。当出现导管卡挂钢筋骨架时，可通过转动导管的方式使其脱开钢筋骨架，并及时调整移位至钻孔中心，随着孔内混凝土面的上升，导管应逐节拆除，拆除时应保护混凝丄灌注的连续性，确保导管底端一直处于混凝土面层以下。根据设计要求，混凝土灌注应超出顶标高lm。

　　4.2桥台、桥墩施工

　　4.2.1定样放线

　　从国家测量基点引过来并形成的控制网，同时考虑边坡比例及丁作面尺寸，用经纬仪放出桥台四周边线，并引导到牢固位置设立控制桩，同时考虑垫层四周边线，以及T.作平台，用石灰粉在桥台、桥墩基础位置划出范围线，基坑开挖时，沿线增加高程控制样桩，在桩上分别划出所需标高，并以此控制和调整开挖深度。

　　4.2.2垫层

　　土方开挖后，整平基地，清除表层软弱土层，开始垫层浇筑。考虑到底板立模工作面需要，垫层施工宽度四周各放宽〇.5m。混凝土浇筑前控制好边线和高程，并通过平板机进行振捣，表面抹平收光，以不出水为准，同时表面粗糙度、平整度等均应满足设计要求。灌注桩按设计要求外露主筋扒开后锚人底板内，销固长度不小于40mm。

　　4.2.3桥台钢筋

　　钢筋进场必须有出厂质量保证单及试验报告，其力学特性必须符合现行国家标准。钢筋堆放应避免钢筋受腐蚀和污染。钢筋应保持平直，表面洁净，如有油渍锈蚀、污垢等应清除钢筋加I：吋，准确计算长度，有弯勾或弯起钢筋，应加弯曲长度，但要扣除弯曲时延伸长度，确定钢筋实际需要长度。钢筋末端弯勾应符合设计要求。绑扎和安装钢筋以前，应严格按照施工图先做好钢筋排列间距的各种样尺，用作排列钢筋的依据，其次在立好的模板或浇筑好混凝土基础面上，划出中心线，然后按图用样尺从中心线向两边排列，钢筋在相交点处用铁丝扎结，绑扎用的铁丝头要向里弯，不得伸向保护层内。

　　4.2.4模板制作、安装

　　模板制作采用组合钢模板，特殊结构或组合钢模板不能满足要求时，可采用木模板，木模板在施工现场制作。模板安装前，应对?接触面涂刷脱模剂，不得使用沾污混凝土表面的油类脱模剂。若需在模板安装后涂刷脱模剂时，不得沾污钢筋。安装侧模板时，为防止模板移动，应设有足够的固定设施，在侧模上设置螺栓拉杆，拉杆由不小于4)12mm圆钢制成，并应按施工要求在拉杆上加套管，套管可采用硬塑料管、铁皮管，拉杆应在螺帽与模板之间放置垫圈。模板之间的接缝必须平整严密，模板拼缝夹一层海绵条，以防漏浆。

　　4.2_5桥台、桥墩浇筑

　　混凝土浇筑应连续进行，一次浇筑完毕，振捣应在混凝土入模后及时进行，随浇随平，边浇边振捣。振捣时间坚持砼表面泛浆、不显著下沉、无气泡为原则，按交错式移动，防止碰撞模板，发生跑模。振动棒要快插慢拔，上下抽动，逐点移动，不得遗漏。砼浇筑后12小时内即进行养护，表面用湿麻袋、草帘或湿沙遮盖，并经常洒水，炎热天气浇筑砼时，浇筑完毕立即回设棚罩，待抹面后再加以覆盖和洒水养护，养护时间一般不少于14天。

　　4.3板梁

　　安装板梁安装前先清除支座上的砂浆等杂物，在桥墩及桥台上用墨线弹出每片梁的中心线及支座位置，确保梁板间预留缝隙均匀，经校对无误后才可进行下步工序。考虑到现场吊车无支撑工作场地，梁片安装拟采用人工配合钢筋梁引导钢索牵引的方法，常规做法首先是通过四根三角铁组合钢梁，针对人桥口安装梁片位置，两侧均在中间位置安装双排架支撑，来贯通每一跨。

　　其次是用人字型钢架及十吨电动卷气扬机将达到起吊标准的拟安装的板梁提空，在板梁下放垫利?人两只硬木底盘以及滚轴，再在板梁前移轨迹上铺设走道板，利用卷扬机钢索牵引梁片并逐步前移，并及时调整以及增加滚轴，确保板梁移动时是通过滚轴滚动前行，通过把板梁移动时的滑动摩擦变为滚动摩擦，有效提高效率并使整个牵引过程方便、省力。拖动过程中应不断微调板梁的移动方向，确保板梁牵引到位以后再用人字型钢架将板梁整个抬高，抽出下面三角铁组合钢梁，并细微调整板梁至墨线确定的安放位置，放下板梁，至此一片板梁安装完成，周而复始，直至全桥安装完成。

　　5结语

　　桥梁施工是一个复杂且细腻的工程，包括很多重要环节和重要细节，本文仅针对灌注桩基础桥梁施工中几个最主要的环节作了介绍，介于篇幅有限，未对细微环节处理作出描述，所谓细节决定成败，它们同样对桥梁的日常运行起到不可或缺的作用。在今后的桥梁施工中，我们应该不断总结，不断改进创新，让不断完善的桥梁施工技术、好的施工方法在桥梁建设中得到应用，从而进一步推动我国基础设施建设的精细化步伐。

　　参考文献

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