来源:华盛论文咨询网时间:2018-11-07所属栏目:工业论文
摘要:本文主要以交通运输低碳发展概述作为出发点,并从加强低碳创新、优化交通运输结构等方面探讨了交通运输低碳发展策略。以期为相关行业人员提供一些参考。
关键词:交通运输低碳发展策略
在我国国民经济发展过程中,交通运输行业占据重要地位,是促使我国国民经济发展的关键行业,同时也是发展绿色低碳经济的重点领域。过去几十年间,站在能源消耗角度,交通运输行业石油排放量逐年增长。站在能源需求角度,交通运输行业对石油的需求量较大。据国际能源署预测,预计2030年以后,交通运输CO2减排潜力将不断提高,成为第一减排大户。因此,探讨交通运输低碳发展策略、构建绿色交通运输体系具有重要的现实意义。
1交通运输低碳发展概述
交通运输低碳发展是指在交通运输过程中,采取具有针对性的措施,最大限度减少碳排放,在实现节能降耗的同时达到保护环境的目的。2013年,交通运输部颁布了《加快推行绿色循环低碳交通发展指导意见》(以下简称《意见》)。在《意见》中明确了我国交通运输行业的未来发展方向,即建设绿色循环低碳交通运输体系,并提出了指导性建议。《意见》作为纲领性文件,明确提出在我国交通运输行业发展过程中,需要以积极主动的态度引入生态文明建设理念,进而构建低碳、环保交通运输体系。到2020年,我国需要全面建成绿色循环低碳交通运输体系,进而促使我国交通运输行业的可持续发展。
2交通运输碳发展的策略
2.1优化交通结构
为实现交通运输的低碳发展,其前提条件是引入“综合交通运输发展”理念,并以此作为战略方向,采取具体措施加快优化交通运输结构的步伐,着力构建节能低碳型综合交通运输体系。具体而言,优化交通机构应从以下三方面入手。
第一,按照宜水则水、宜陆则陆、宜空则空的原则,制定科学合理的交通结构优化方案,并选择合适的结构优化方法,进而充分发挥各种运输方式的优势。
第二,制定战略发展目标。为加快地铁、BBT等大容量公共交通发展步伐,应综合考虑公共交通运输方式优缺点,制定公交优先发展战略目标,进而引导人们树立科学正确的价值观,选择自行车出行,或者直接选择步行,进而扩大绿色出行比例,在提升城市交通系统整体运行效率的同时实现绿色低碳交通运输体系的构建。
第三,优化运输装备结构。在积极引入先进节能技术的同时,应加快发展大吨位车辆、大型化船舶,进而实现优化运输装备结构的目的。
2.2发展低碳能源
为实现交通运输低碳发展,应加快清洁能源和可再生能源的研发步伐,并加大资金投入力度,进而发展低碳能源,实现交通用能的绿色低碳转型。现阶段,国家应将关注的焦点转移至交通运输低碳发展方面,综合考虑各方面的因素,制定“气化交通”战略目标,积极推广和应用天然气车辆、船舶。除此之外,政府需要加强对“油改电”工作和铁路电气化改造工作的重视,并坚持因地制宜原则,充分利用各种低碳能源和可再生能源,从而为构建绿色低碳交通运输体系奠定坚实的基础。目前,可再生能源主要包括太阳能、地热能、海洋能等,这些能源的利用,能够大大提高能源利用率,并实现节能减排的目的。
2.3加强低碳创新
在交通运输低碳发展过程中,我国应坚持“创新驱动”原则,并以此为基础构建创新驱动战略。
首先,国家应不定期组织开展“科技创新”专项活动,并制定活动执行方案,将加大低碳交通科技投入作为活动关注主体对象。在加大各项投入的同时,应以积极主动的态度引入关键技术,并加大宣传力度,加强对关键技术的推广与应用。专项活动举办的目的是突破低碳技术瓶颈,并加快节能低碳产品和技术的推广,将其引入交通运输驱动力。其中,应注重关注集装箱车辆、电动汽车、燃料电池汽车等运载装备,主动引入先进信息技术,利用先进信息技术构建信息沟通、信息共享平台,进而提高相关信息的传播效率。交通信息化平台主要包括自能交通系统(ITS)、感知航道、公共物流信息平台等。
其次,制定科学合理的管理制度。以鼓励性政策为方向,构建管理机制,提高交通信息化建设的透明度,并确保低碳创新政策切实落实到实处。最后,加强交通需求管理政策创新。具体而言,主要包括三方面:其一,差别化停车收费;其二,单双号限行;其三,错时上下班。以上举措的实施,都可以起到创新低碳发展目标的作用,同时也是保障相关创新政策落实到位的主要途径。
3结语
实现交通运输低碳发展,是落实可持续发展战略目标的基石,是提高能源利用率的关键。因此,社会各界应加强对交通运输低碳发展的关注,并综合考虑各方面的因素,制定具有针对性的解决措施,积极引入先进科学技术,构建信息化运输平台和管理机制,达到从各方面实现减碳的目的。
参考文献:
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